Retrouvez ici les principales informations et communiqués concernant The Sun Trip 2024.
8 mai : abandon de Richard Defay
Nous devons vous annoncer l’abandon de Richard Defay, ce matin à Boulmane Dades au Maroc. Le français est victime d’une infection alimentaire. Il a traîné cela sur plusieurs jours depuis Taroudant. Il n’est aujourd’hui plus en mesure de poursuivre l’aventure. La situation médicale semble sous contrôle. Richard se dit serein et organise actuellement son rappattriement. Un grand bravo à lui pour son beau parcours sur les routes du Sun Trip 2024, ainsi que pour son parfait état d’esprit. On vous donnera prochainement des nouvelles de lui.
26 avril : décision du jury suite à la collision entre Jean-Marc Dubouloz et Jack Butler
Le Jury du Sun Trip a été amené à se prononcer suite à la collision qui a eu lieu ce mercredi 24 avril, entre Jean-Marc Dubouloz et Jack Butler, à la sortie de Taroudant.
Les faits qui nous sont rapportés sont assez simples : Jean-Marc Dubouloz menait et a dû s’arrêter à cause d’un problème au niveau de sa roue. Il a du s’arrêter sur la droite de la chaussée, sur la voie naturellement utilisée pour les vélos.
Malheureusement derrière Jack Butler a été distrait par la circulation et il n’a pas aperçu le vélo de Jean-Marc arrêté sur son chemin.
Heureusement aucun des deux n’a été blessé dans l’accident.
Mais la collision a entraîné des dégâts techniques sur le les panneaux solaires de Jean-Marc. Il est toutefois difficile d’évaluer les dégâts exacts créés par cette collision sur des panneaux déjà affaiblis par la chute de Jean-Marc en Espagne, selon ses propres dires.
Du côté de Jack, les dégâts ont pu être globalement réglés en revenant en ville pour les réparations.
Pour répondre à la saisinne de Jean-Marc Dubouloz, le jury dit que :
– le caractère involontaire de cet incident n’est pas discutable, ni discuté.
– l’incident relève d’un incroyable concours de circonstances, regretté par tous, dans le respect de l’honneur de chacun.
– Jack Butler ne mérite pas une sanction sportive.
– mais il est offert à Jean-Marc Dubouloz la possibilité de réparer son panneau solaire, avec immobilisation de Jack Butler le temps des réparations.
– Jean-Marc devra annoncer avec 24 heures d’avance à Jack le moment de la pause, en fonction du lieu où aura pu être envoyé le panneau solaire de rechange. Le temps de réparation maximum est de 24 heures. Cette éventuelle réparation doit intervenir avant le Checkpoint de Molina de Aragon en Espagne. Plus de détails sur l’application de cette règle spéciale seront donnés directement aux participants.
– il appartient aux participants de discuter d’éventuelles questions de responsabilité civile concernant les dommages causés.
Enfin le jury souhaite indiquer qu’il a toute confiance dans les valeurs humaines partagées par les deux concurrents et se félicite qu’il n’y ait pas d’animosité entre eux dans la gestion de ce fait de course.
19 avril : chute du leader Jean-Marc Dubouloz
Le français a appelé l’organisation vers 12h30 ce vendredi pour informer d’une chute intervenue dans le sud de l’Espagne, peu après la localité de Xérès. Le vent violent qui souffle de l’Ouest serait à l’origine de la chute. Pas de blessures mais des dégâts techniques. Pour le moment Jean-Marc Dubouloz reste dans la course. Plus d’information prochainement.
12 avril : Lucaci Arnold Vasile mis hors course.
18 aventuriers ont finalement pris la route ce vendredi 12 avril.
Le jury de l’aventure à décidé de mettre hors course le roumain Lucaci Arnold Vasile. Malgré de grands efforts pour rejoindre le départ (en partant depuis le Danemark, où il réside), Lucaci Arnold Vasile n’a pas pu rejoindre Lyon dans le délais demandé, les participants devant être présents 2 jours avant le départ. Fait inédit dans l’histoire du Sun Trip, Lucaci Arnold Vasile est même arrivé 4 heures après le départ officiel de l’aventure. Considérant qu’il lui serait trop difficile de tenir le rythme de cette grande édition, le jury de l’aventure a donc décidé d’une mise hors course. Sa balise restera donc bloquée à Lyon. Mais pour l’encourager dans ces efforts il lui a été proposé de poursuivre son chemin sur la route du Sun Trip, en portant le maillot officiel, avec l’idée de continuer à valoriser son voyage dans la communication de l’événement. Bonne route à ce valeureux aventurier.
7 avril 2024 : validation du checkpoint #1
Le checkpoint #1 du Sun Trip 2024 reste validé après la visite de notre équipe et au regard des prévisions météo des prochains jours. Le col de la Pierre Saint Martin culmine à 1765 mètres d’altitude dans les Pyrénées, entre la France et l’Espagne. L’ascension, longue de plus de 25km, propose des pourcentages très raides dans sa partie centrale, avec une pointe à 16% sur une portion courte. En cas de chute de neige pendant l’aventure, un itinéraire bis sera proposé.
6 avril 2024 : les heures de roulage
Au regard d’un départ prévu tôt dans le printemps et quelques changements de fuseaux horaires à prévoir sur le parcours 2024, voilà les règles concernant la pause nocturne obligatoire. Cette pause fait partie de l’ADN du projet, car à la différence d’autres aventures à vélo nous estimons que la sécurité de nos participants doit primer. La nuit on dort !
5 avril 2024 : le jury 2024
Voilà les 9 personnes qui composeront le jury de l’aventure The Sun Trip 2024. Ils viennent de 4 pays différents et ont tous été participants et/ou bénévoles dans l’organisation lors des 10 dernières années. Ils auront une voix chacun quand il s’agira de statuer sur une situation litigieuse, en application de l’avis d’aventure et règlement technique. Une décision devra être prise avec un total de 5 voix concordantes.
Nous tenons également à saluer l’engagement de Christophe Bayard et Silvia Plozner, absents pour cause de long voyage, merci à Béatrice Cazanave pour son aide. Nous saluons également les anciens SunTripper Yann Cauquil, en charge de la conception de la carte live, ainsi que Nicolas Guzzo, Léo Vidal, Anick-Marie Bouchard et Pierre Mauduit qui oeuvrent dans l’ombre tout au long de l’année. C’est grâce à eux que le projet est reconduit cette année !
4 avril 2024 : Raf Van Hulle se déclare non-partant !
20 mars 2024 : invitation pour le départ officiel
