Col du Stelvio, le 3ème plus haut col des Alpes (le 2ème d’Italie) : un mythe de 2757m d’altitude, une montée de 25 km qui survient après plus de 6000 km de plat. c’est le magnifique checkpoint N°3 du Sun Trip Europe !
Au final 22 des participants auront réussi cette montée, beaucoup sous une météo défavorable, mais tous auront garderont un fantastique souvenir de ce passage au sommet des Dolomites italiennes.
Emil Barbut en leader sur le Stelvio : le 3 juillet
Emil Barbut est passé le 3 juillet à 17h55 au sommet du col du Stelvio (Italie). Il a pu charger sa batterie ce matin au solaire, mais toute l’ascension s’est faite sous les nuages et c’est sous une forte pluie qu’il a atteint le sommet, à 2757 mètres d’altitude !
Pour autant il n’a jamais tremblé. Sa stratégie était simple : monter le plus doucement possible (3h10 d’ascension pour 25km), en pédalant le plus possible, ceci pour économiser sa batterie. Objectif atteint car au sommet il restait 25% d’énergie en stock !
Le temps d’avaler deux Apfelstrudel chez notre partenaire et Emil se lançait dans la descente. Il aura pris une pause de moins d’une heure au sommet. Impressionnant !
Le passage des leaders raconté en vidéo :
Jean-Marc Dubouloz : L’histoire d’une éclaircie – 4 juillet
En ouvrant l’œil ce matin à 5h30, au pied du col du Stelvio, Jean-Marc Dubouloz était inquiet de trouver la pluie annoncée. Après 350km réalisés hier, sous les nuages, sa batterie était bien vide. Mais il savait qu’il avait besoin d’un réservoir quasi plein pour s’élancer dans la montée.
En effet, à la différence d’Emil Barbut, qui a un moteur pédalier, Jean-Marc utilise un moteur roue. Impossible pour lui de monter à l’économie. Une seule option possible : monter très vite et faire des pauses. Sans possibilité de recharge ce matin, il aurait littéralement été bloqué sur place, les prévisions météo étant mauvaises sur les Alpes.
Mais la chance fut avec lui. Il a pu refaire le plein au camping, de 6h à 9h, avant de s’élancer à 30km/h dans la montée ! 15km plus loin la batterie était quasi vide et le moteur affichait plus de 100 degrés ! Mais le soleil brillait encore. Une pause d’1h30 à mi-pente lui permettait de reprendre juste ce qu’il fallait d’énergie pour passer les 10 derniers km d’ascension, avalés à 20km/h de moyenne !
Au sommet, à 2760m, il a frisé la surchauffe mais il est passé, à midi, avec un retard de 18 heures environ sur Emil Barbut. Il aura certainement perdu un peu de temps sur cette ascension du Stelvio mais Jean-Marc savait que son moteur roue lui permettra de régénérer une bonne partie de sa batterie dans la longue descente, à la différence de celui d’Emil. « L’aventure n’est par terminée, je peux encore revenir ! » s’exclamait-il au sommet, soulagé d’avoir passé le piège du Stelvio.
Bernard Cauquil : montée record !
1h32 c’est de loin le plus rapide des SunTrippers, un chrono presque digne des cyclistes pro du Tour d’Italie ! De toute évidence la machine de Bernard était taillée pour la montée et pour les virages serrés du Stelvio. Voyez ci-dessous une vidéo en caméra embarquée réalisée par Bernard le jour de la montée.
Les autres participants sur le Stevio
Un album pour regrouper toutes les meilleures photos de cette ascension hors norme !
